煤價真的要開始暴跌了!神華帶頭大幅下調(diào)價格。

2020年5月神華月度長協(xié)價格和年度長協(xié)價格，（相比2020年4月30日前）：

年度5500卡長協(xié)價格   529   ( -14)

月度長協(xié)價格    

5500卡   470   (-66 )  

5000卡   402   (-69 )

4500卡   358  ( -63)

外購1-5500：470（降66）

外購-5000：  402（降69）

外購4-4500：358（降63）

外購石炭1-5500：470（降66）

外購石炭5000：  402（降69）

外購石炭4-4500：358（降63）

神混1-5500：529（降14）

神混2-5200：500（降13）

神混5000：481（降13）

神混3-4800：462（降12）

神混4-4500：433（降11）

準2-4900：471（降13）

神華長協(xié)價作為行業(yè)內(nèi)的標桿，其價格的大幅下調(diào)必定帶動其他煤礦下調(diào)價格。

據(jù)榆林煤炭交易中心了解，現(xiàn)在榆林煤價整體相對較穩(wěn)，暫時并未出現(xiàn)大幅跳水的局面，因為大家都處于觀望狀態(tài)，所以一些煤礦競價流標。這幾日實際交易量并不是很多，導致煤礦銷售非常冷清，煤市處于僵局�，F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)人士普遍后期的煤價持悲觀態(tài)度，預計5月6日之后煤價將大幅跳水。

“如果運費至少要上漲90元/噸以上，而在貨主不讓利的情況下，煤礦后期要將運費上漲的成本全部降下去。如果貨主和煤礦共同讓利，那煤礦降幅還可能縮減”。榆林一煤礦相關負責人稱。

當然煤礦降價和運費上漲需要一個過程，因為目前該囤的單位都已經(jīng)囤了。高速收費以后，煤炭汽運行業(yè)以及煤炭貿(mào)易市場都可能迎來最艱難的時刻，所以現(xiàn)在煤礦除了控制產(chǎn)能，穩(wěn)住價格，再就沒有控制煤價下行的良策了。