2#汽輪發(fā)電機(jī)自2017年7月投運(yùn)至今，運(yùn)行時(shí)間已長(zhǎng)達(dá)32000H，運(yùn)行期間1#軸瓦溫度 A 點(diǎn)上升至83℃，調(diào)速汽門上下波動(dòng)幅度較大，前后汽封汽量較大，部分綁線、絕緣墊塊松動(dòng)，積灰嚴(yán)重，滑環(huán)磨損，嚴(yán)重影響到汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，特停機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行解體大修。

檢修前，公司領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)度會(huì)上多次就2#汽輪機(jī)大修工作做出安排部署：一是要保證2#汽輪發(fā)電機(jī)大修工作安全，要求所有人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全管理要求，做好安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底，落實(shí)好安全措施，增強(qiáng)檢修人員安全意識(shí)和自我保護(hù)，保證汽輪發(fā)電機(jī)檢修作業(yè)安全；二是要抓檢修質(zhì)量和工藝，要嚴(yán)格執(zhí)行《汽輪機(jī)技術(shù)說(shuō)明書檢修運(yùn)行規(guī)程》《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》《汽輪機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書》《發(fā)電企業(yè)設(shè)備安裝導(dǎo)則》等檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求，做到應(yīng)修必修，修必修好，不留隱患；三是要保證檢修工期，要求各科室、裝置精誠(chéng)協(xié)作，與大修施工單位做好溝通，需要加班的時(shí)候要加班，不能影響2#汽輪發(fā)電機(jī)檢修進(jìn)度，必須保證在4月底順利的將2#汽輪機(jī)開(kāi)起來(lái)；四是加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)管理，提高檢修作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，要從小處看起，從細(xì)微處做起，抓好檢修細(xì)節(jié)，不能怕麻煩、圖省事。為此，熱力裝置制定了2#汽輪機(jī)檢修排班表，每天由專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，督促施工單位做好檢修記錄，保證施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，確保在四月底能保質(zhì)保量的完成2#汽輪發(fā)電機(jī)大修工作。

2#汽輪機(jī)大修主要對(duì)汽缸、汽封、轉(zhuǎn)子、軸承箱及滑銷系統(tǒng)、盤車裝置、調(diào)速保安油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、檢修，對(duì)發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)相關(guān)部位進(jìn)行檢測(cè)、測(cè)量。在嚴(yán)格的管理要求下，施工單位嚴(yán)格遵照相關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)施工，每一個(gè)子項(xiàng)目結(jié)束后，安環(huán)生產(chǎn)科和熱力裝置、電儀裝置以汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備檢修規(guī)程、運(yùn)行操作規(guī)程、電氣設(shè)備檢修規(guī)程、電氣運(yùn)行規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目，以保證2#汽輪發(fā)電機(jī)的檢修質(zhì)量。

檢修現(xiàn)場(chǎng)，大家各司其職，相互溝通，檢修存在問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)處理，經(jīng)過(guò)15天的共同努力，于4月28日完成2#汽輪發(fā)電機(jī)大修工作，汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)合格，于29日完成啟動(dòng)工作，3000轉(zhuǎn)各項(xiàng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)合格，并網(wǎng)帶負(fù)荷供電。目前，2#汽輪機(jī)發(fā)電負(fù)荷17.1MW，上下氣缸溫差20℃，軸瓦溫度77.8度，軸瓦振動(dòng)9.6um，汽耗為10.54Kg/KWh，較大修前下降0.14Kg/KWh。2#汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，為生產(chǎn)系統(tǒng)高效、低耗運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。